La Renault Clio restylée vient d’être dévoilée en version Esprit Alpine. Mais Renault nous montre aussi à quoi va ressembler la Clio en finition Techno, le coeur de gamme de la citadine polyvalente au losange.
Une Clio Techno assez proche de la Clio Esprit Alpine
Photographiée ici en Gris Schiste, une teinte inaugurée par l’Austral, la nouvelle Clio Techno est très proche de la Clio Esprit Alpine. Elles partagent en effet le même bouclier avant, mais le fait qu’il soit peint intégralement dans la teinte de caisse au lieu de présenter une partie contrastante change le rendu visuel. En dehors de la peinture du bouclier, la calandre et les blocs optiques sont identiques, tout comme les rétroviseurs noir étoilé.
De profil en revanche, les jantes alliage 17″ se distinguent de celles de la Clio Esprit Alpine. Elles ne comportent pas de centre de roue avec du bleu. On notera aussi que le vitrage arrière surteinté est absent : il n’est présent en série que sur la finition supérieure de la nouvelle Clio.
Le pack chrome de la Clio Techno comprend l’entourage des vitres chromé, alors qu’il est noir brillant sur la Clio Esprit Alpine. Et enfin dernière différence pour le profil : l’absence des badges Esprit Alpine sur les ailes avant…
A l’arrière, la Clio Techno dispose une nouvelle fois du même bouclier que la finition haut de gamme. Il se démarque juste par l’absence en partie basse de l’insert noir laqué qui fait office de diffuseur. Dans les deux cas, la canule d’échappement est masquée. Car la Clio Techno ici photographiée est aussi motorisée en hybride E-TECH 145, ce qui explique l’absence de canule d’échappement visible.
Le nouveau badge E-TECH est désormais doré sur fond noir, sur le même principe que sur le SUV Austral. Autre différence sur la finition Techno : le nouveau logo Renault n’est pas présenté en version assombrie.
A quoi va ressembler la version de base de la nouvelle Clio ?
Renault n’a pas encore dévoilé d’images de la version de base de la Clio restylée : il faudra sans doute attendre son arrivée au configurateur pour découvrir les différences avec une version Techno.
Elle devrait abandonner les jantes alliage 17″ noires et diamantées, et pourrait aussi se passer de la nouvelle signature lumineuse telle qu’elle est présentée ici. On espère tout de même qu’elle demeure dans le même esprit !
Sans pack chrome, sans jantes alliage ni éclairage de jour comme celui-ci, la Clio d’entrée de gamme sera bien plus sobre.
La suite, dans très peu de temps !
