C’est désormais chose faite : le Ford Puma ST 170 Powershift intègre la gamme du petit crossover, et nous connaissons son prix : 35950 euros. Un tarif similaire à celui du Puma ST 200 en boite manuelle : vous aurez donc le choix entre plus de puissance, ou la boite Powershift.
Pour comparer avec un Puma ST Line X 155 ch MHEV Powershift, celui-ci est facturé à 32650 euros. L’écart est donc conséquent pour gagner 15 ch, qui font bondir les performances : le 0 à 100 km/h est effectué en 7,4 s pour la nouvelle version ST 170, contre 8,7 s pour un 155 ch. La vitesse de pointe gagne 10 km/h, et atteint les 210 km/h.
Un tarif impacté par un malus écologique
Avec 144 g de rejets de CO2, cette nouvelle version est donc soumise à un malus écologique en 2023 de 898 euros. La version 155 ch MHEV Powershift est mieux placée à ce niveau là, puisqu’elle se contente de 170 euros de malus.
En revanche les émissions polluantes sont plus basses que celles d’un Puma ST 200, homologué entre 149 g et 152 g. Soit un malus à ajouter compris en 1386 euros et 1761 euros.
Le nouveau Puma ST 170 Powershift vous reviendra donc moins cher clé en mains, que son homologue 200 BVM. Côté équipement, c’est la même chose pour les deux motorisations, en dehors des palettes au volant qui accompagnent la boite Powershift.
Ford effectue au passage quelques modifications sur son Puma MY23 : désormais le toit noir accompagné des rétros noirs sur le Puma ST devient une option gratuite ( pack extérieur noir ). La nouvelle teinte Bleu Azzura est réservée à cette version ST, au prix de 1250 euros. La couleur spécifique Vert Mean avait elle, été supprimée en janvier dernier.
Un Puma ST-Line X Vivid Ruby Edition plus cher que le Puma ST !
Ford propose aussi dans sa gamme une édition encore mieux équipée que la version ST Line X, avec en plus : peinture métallisée rouge Ruby, Sellerie mixte noire tissu Tire on Eton/Sensico Salerno – surpiqûres rouge Ruby et blanc Pearl, volant à méplat, Pack extérieur noir, hayon motorisé, Active Park Assist, Régulateur de vitesse adaptatif…
Le prix atteint 36250 euros avec la motorisation 155 ch MHEV Powershift : c’est le Puma le plus cher de la gamme.
