Conclusion essai Audi Q3 : notre avis sur ce SUV compact

Essai Audi Q3 S Line 2023
Essai Audi Q3 S Line 2023

Avec l’arrivée du nouveau BMW X1, l’Audi Q3 va rencontrer un rival sérieux. Mais malgré quelques années au compteur, l’Audi Q3 II demeure un SUV compact premium très actuel au niveau présentation, que ce soit à l’extérieur ou à l’intérieur. Hormis certains petits détails, sans doute bientôt corrigés par le facelift de mi-carrière. Si le niveau de prestations est très positif, les tarifs sont salés et les options nombreuses. Cela dit le Q3 conserve très bien la cote, pour ceux qui souhaitent l’acquérir en achat classique, comptant ou à crédit.

Mais la grande question concerne le diesel : est-il judicieux d’investir plus de 50.000 euros en 2023 dans un SUV diesel ? Ceux qui vivent dans une grande ville avec une ZFE en place ne pourront plus prendre ce risque, et se tourneront plutôt vers l’équivalent électrique : l’Audi Q4 e-tron. Pour les gros rouleurs et pour tous ceux qui veulent disposer d’une vraie autonomie, le diesel conserve encore un réel intérêt. Afin de ne pas prendre de risque sur une revente, vous pouvez aussi tout simplement faire le choix d’une location longue durée. A la restitution, ce sera Audi qui devra composer avec un SUV diesel sans doute moins demandé que par le passé…

Ce que nous avons aimé :

  • Qualité de finition
  • Design réussi toujours actuel
  • Habitabilité et modularité
  • Ergonomie agréable
  • Autonomie de cette version diesel

Ce que nous avons moins aimé :

  • Certains détails vieillissants ( levier S Tronic )
  • Tarifs élevés
  • Beaucoup d’options à ajouter

 

Fiche Technique

Audi Q3 35 TDI S-Tronic

Moteur diesel
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1968 cm3
Puissance 110 kW/ 150 ch de 5000 à 6000 tr/min 
Couple moteur 340 Nm de 1500 à 3500 tr/min
Puissance fiscale 7 CV
Performances
Vitesse maxi 207 km/h
0 à 100 km/h 9,2 s
1000 m départ arrêté NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 5,1 l/100 km (WLTP)
Consommation urbaine NC
Autonomie électrique /
Taux de CO2 mixte 133 g/km
Malus écologique (France) 2023 260 €
Dimensions  & mesures
Longueur 4,48 m
Largeur 1,86 m
Hauteur 1,62 m
Empattement 2,68 m
Capacité du réservoir 60 L
Capacité du coffre 530 L
Poids à vide 1 580 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 37 070 €
Prix du modèle essayé 48 940 € ( hors options )

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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