Conclusion essai Audi Q2 : notre avis

Essai Audi Q2 : notre avis
Essai Audi Q2 : notre avis

Actuellement proche de la retraite, l’Audi Q2 conserve encore de beaux restes. Son design assez clivant demeure plutôt actuel, avec une mise à jour discrète mais qui est allée dans le bon sens. Dynamiquement, le Q2 profite d’un comportement routier d’un très bon niveau, ce qui apporte un agrément de conduite appréciable au quotidien. Nous aurions aimé des performances plus convaincantes de la part du TFSI 150 ch : il faudra au moins cocher l’option boîte S-Tronic pour améliorer l’agrément. A l’intérieur, l’habitacle du Q2 a vieilli en aménagement mais demeure bien fini et fait toujours preuve d’une ergonomie réussie. Cette version Design Luxe est convaincante par son haut niveau d’équipement, ce qui se paye toutefois avec un prix d’achat élevé, pas loin des 40.000 euros sans les options…A négocier en concessions du fait de la fin de carrière annoncée. 

Audi a pris la décision de ne pas renouveler son Q2 ( ainsi que l’A1 Sportback ) : l’absence de remplaçant ne donnera pas de coup de vieux à ce modèle sur le marché de l’occasion. Les côtes ont d’ailleurs progressé depuis deux ans, avec des valeurs de revente élevées.

Ce que nous avons aimé :

  • Qualité de finition
  • Equipement complet sur la version Design Luxe
  • Ergonomie agréable
  • Comportement routier soigné
  • Rapport encombrement / habitabilité intéressant

Ce que nous avons moins aimé :

  • Modèle en fin de vie
  • Présentation intérieure datée
  • Tarifs élevés
  • Agrément décevant du TFSI 150 en BVM

 

Fiche Technique

Audi Q2 35 TFSI BM6

Moteur essence / système hybride
Nombre de cylindres 4
Cylindrée 1498 cm3
Puissance 110 kW/ 150 ch de 5000 à 6000 tr/min 
Couple moteur 250 Nm de 1500 à 3500 tr/min
Puissance fiscale 7 CV
Performances
Vitesse maxi 218 km/h
0 à 100 km/h 8,6 s
1000 m départ arrêté NC
Consommation et rejets de CO2
Consommation mixte 6,2 l/100 km (WLTP)
Consommation urbain NC
Autonomie électrique /
Taux de CO2 mixte 139 g/km
Malus écologique (France) 2023 450 €
Dimensions  & mesures
Longueur 4,21 m
Largeur 1,79 m
Hauteur 1,50 m
Empattement 2,59 m
Capacité du réservoir 50 L
Capacité du coffre 405 L
Poids à vide 1 370 kg
Prix
Prix d’entrée de gamme à partir de 31 980 €
Prix du modèle essayé 38 870 € ( hors options )

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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