CONCLUSION :
Le Renault Arkana ne révolutionne pas le monde des SUV, mais se positionne comme une offre sympathique et presque bon marché face aux SUV compacts traditionnels. En utilisant la plate-forme du Captur, Renault a concocté un SUV coupé familial bien plus abordable que le nouvel Austral. Même s’il ne dispose pas du même niveau de prestations en dynamisme et en confort, l’Arkana se rattrape avec sa silhouette, son grand coffre et ses tarifs. Il a ainsi de solides arguments pour poursuivre une carrière bien lancée, en étant tout simplement le SUV coupé le plus populaire du marché. Le contexte de crise devrait donc encore jouer en sa faveur dans les années à venir, on lui souhaite aussi de recevoir rapidement la nouvelle finition Esprit Alpine.
Ce nous avons aimé :
- Rapport prix / prestations
- Confort intérieur
- Volume de coffre
- Offre de SUV coupé abordable
Ce que nous avons moins aimé :
- Gestion de la boite EDC
- Pneumatiques bas de gamme
- Lacunes d’équipements sur la finition Evolution
- hybridation très légère
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Fiche Technique Renault Arkana Evolution Mild Hybrid 140 EDC |
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| Moteur | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1333 cm3 |
| Puissance | 140 ch à 4500 tr/min |
| Couple moteur | 260 Nm à 1750 tr/min |
| Puissance fiscale | 7 CV |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 205 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9,8 s |
| reprise de 80 à 120 km/h en 5 ème | NC |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 5,7 l/100 km |
| Consommation urbaine | NC |
| Consommation extra-urbaine | NNC |
| Taux de CO2 | 130 g WLTP |
| Malus écologique (2023) | 210 euros |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 4,568 m |
| Largeur | 1,820 m |
| Hauteur | 1,571 m |
| Empattement | 2,720 m |
| Capacité du réservoir | 50 L |
| Capacité du coffre | 480 L |
| Poids à vide | 1346 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 31 800 € |
| Prix du modèle essayé | 32 500 € |
