CONCLUSION :
Skoda a particulièrement développé sa gamme de SUV ces dernières années, avec plusieurs modèles thermiques et des nouveautés 100 % électriques.
Le Kamiq est un crossover urbain qui mise sur un style rassurant, une belle habitabilité et des équipements modernes. Ses prestations le situent dans la moyenne de la catégorie : pas de quoi détrôner un Peugeot 2008 en raison d’un chapitre dynamique insuffisant. Ses tarifs d’entrée de gamme sont abordables, mais le tarif grimpe vite en choisissant le second niveau de finition et en cochant quelques options ! Pour une belle configuration, le prix peut rapidement dépasser les 30.000 euros. Un Kamiq Monte Carlo plus aguicheur est facturé à partir de 30490 euros avec le moteur TSI EVO 110 ch et un équipement plus complet. Soit un peu plus de 2000 euros que la version essayée ici, mais avec un moteur plus puissant et une présentation plus réussie.
En cas d’achat d’un Skoda Kamiq en neuf, il ne faudra donc pas oublier de négocier une belle remise. Skoda déduit actuellement 4000 euros de remise sur la location longue durée 37 mois d’un Kamiq. Un chiffre à garder en tête !
Autre info à ne pas oublier : un restyling est prévu pour ce modèle, sans doute pour la fin de l’année 2023.
Ce nous avons aimé :
- Equipements high-tech
- De beaux écrans
- Espace à bord
- Confort de suspension
- Ergonomie réussie
- Aspects pratiques
Ce que nous avons moins aimé :
- Options onéreuses pour les équipements high-tech
- Performances modestes
- Dynamisme limité
- Présentation un peu fade
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Fiche Technique Skoda Kamiq 1.0 TSI 95 ch BVM5 |
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| Moteur | |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Cylindrée | 999 cm3 |
| Puissance | 95 ch à 5000 tr/min |
| Couple moteur | 175 Nm à 1600 tr/min |
| Puissance fiscale | 5 CV |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 188 km/h |
| 0 à 100 km/h | 11,1 s |
| reprise de 80 à 120 km/h en 5 ème | NC |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 5,6 l/100 km |
| Consommation urbaine | 6,7 l/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 4,8 l/100 km |
| Taux de CO2 | 126 g WLTP |
| Malus écologique (2023) | 125 euros |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 4,241 m |
| Largeur | 1,793 m |
| Hauteur | 1,562 m |
| Empattement | 2,639 m |
| Capacité du réservoir | 50 L |
| Capacité du coffre | 400 L |
| Poids à vide | 1203 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 22 615 € |
| Prix du modèle essayé | 25 015 € ( hors options ) |
