Le MG ZS EV est un SUV 100 % électrique proposé en Europe par le constructeur d’origine britannique MG, désormais propriété du constructeur chinois SAIC. Il s’agit de l’un des modèles les plus vendus de la marque, avec le SUV hybride rechargeable MG EHS.
Dimensions et coffre
Parfois indiqué par MG comme un SUV du segment B, le ZS EV peut aussi être considéré comme un modèle compact une longueur de 4,31 m. Il affiche 1,64 m de hauteur, 1,81 m de largeur et un empattement de 2,58 m.
Son volume de coffre est de 448 litres, et jusqu’à 1166 litres en rabattant la banquette 60/40.
Les prix du MG ZS EV
Ce SUV électrique est compétitif puisqu’il est affiché à 32490 euros, et à 26490 euros bonus de 6000 euros déduit avec la batterie standard.
Avec la batterie à l’autonomie étendue, le prix passe à 36490 euros soit 4000 euros de plus.
Deux niveaux de finition sont proposés : Confort et Luxury.
En entrée de gamme, la finition Confort comprend de série les équipements suivants : jantes alliage 17″, volant cuir multifonctions, climatisation avec filtre à particules, clé mains libres, écran tactile de 10,1’’, système de navigation, Apple CarPlay et Android Auto…Sans oublier les aides à la conduite du système « MG Pilot » : avertisseur de collision frontale avec freinage automatique d’urgence, assistance au maintien dans la voie, assistant de conduite en embouteillage et adaptative cruise control.
La finition Luxury est plus complète encore avec de série : toit ouvrant panoramique, caméra de stationnement 360°, sellerie cuir, système audio 6 HP avec son 3D, siège conducteur électrique, détecteur d’angle mort et alerte de traffic transversal.
Performances et autonomie
MG propose deux tailles de batteries sur son SUV électrique : 51 kWh ou 70 kWh. Avec la seconde, l’autonomie est annoncée jusqu’à 440 km d’autonomie, alors que la première est donnée pour 320 km. Un progrès, puisqu’avant son restyljng l’autonomie tournait autour de 260 km seulement avec une batterie de 44,5 kWh.
En version « autonomie standard », le moteur électrique du ZS EV développe 130 kW, soit 177 ch. Il accélère de 0 à 50 km/h en 3,6 s, et de 0 à 100km/h en 8,6 s. Cette version est équipée d’un chargeur de 6,6 kW.
En version « autonomie étendue », le moteur électrique ne développe que 115 kW, soit 156 ch. Les performances sont identiques, malgré une puissance inférieure.
Conception et historique
Le MG ZS EV voit le jour en 2017, mais arrive en Europe seulement en 2019. Il sera ensuite restylé fin 2021, avec un abandon de sa calandre chromée pour une calandre fermée couleur carrosserie.
MG n’a pas lésiné sur la sécurité pour la conception : le résultat est positif au fameux crash-test EuroNCAP puisque le ZS EV a obtenu la meilleure note de 5 étoiles.
En France la marque avance aussi un autre argument : une garantie 7 ans / 150 000 km, qui couvre également la batterie.
Articles qui pourraient vous intéresser :
Toyota promet sa batterie hautes performances avec 1000 km d’autonomie d’ici 2028
La MG4 à autonomie étendue arrive au catalogue avec 520 km
Le Kia EV9 annoncé désormais avec 563 km d’autonomie
Le Volkswagen ID.Buzz GTX révèle officiellement ses performances
MG Cyberster : on connait enfin sa puissance et ses performances
