Mercedes et AMG mettent le paquet sur la dernière version de l’AMG GT, avec cette 63 S E Performance. Le niveau de puissance est diabolique, avec pas moins de 843 ch en puissance cumulée. Elle bénéficie du moteur V8 biturbo de 4.0, boosté à 639 ch pour 900 Nm de couple, couplé à un moteur électrique de 204 ch pour 320 Nm de couple placé sur l’essieu arrière.
Cet arsenal lui permet de passer de 0 à 100 km/h en tout juste 2,9 s. Un temps particulièrement impressionnant ! Il lui faut à peine 10 s pour accélérer jusqu’à 200 km/h, et elle peut aussi atteindre 316 km/h en vitesse de pointe. La motricité est assurée par la transmission AMG Performance 4MATIC+. La boite de vitesses automatique est une boite Speedshift MCT-9G.
Cela fait de l’AMG GT 63 S E Performance à la fois le premier modèle hybride signé AMG, et également la voiture la plus puissante jamais produite par Affalterbach. Avec l’hybridation, les rejets de CO2 sont contenus à 180 g, et la consommation mixte à 7,9 L.
Pour le châssis, les ingénieurs AMG ont opté pour la suspension AMG RIDE CONTROL+, et pour le freinage ce sont des freins en céramique qui ont été plébiscités.
Côté présentation, une édition spéciale est proposée avec une peinture spéciale AMG green hell magno matte, des jantes 21″, le « AMG Night Package », qui peuvent être complétés par le « AMG Aerodynamics Package », et le « AMG Exterior Carbon package ».
Les prix de ce nouveau bolide débutent à 196.897 euros, et le lancement commercial débute en Europe en avril 2022.
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