Audi SQ2 : SUVnervé

Audi SQ2
Audi SQ2

Le plus petit des SUV Audi passe par la case S, et devient un inédit SQ2. Une case sans doute cochée par un futur SQ3, son grand frère Audi Q3 étant également présenté au Paris Motor Show 2018.  Habillée de bleu, l’Audi SQ2 a le sens du spectacle avec un bouclier avant très réussi, et une calandre habillée de noir. Les passages de roues sont couleur caisse, tout comme les bas de caisse rapportés. Le bouclier arrière accueille en partie basse les quatre sorties d’échappement qui permettront au SQ2 de se faire remarquer visuellement, mais aussi auditivement ! La suspension est abaissée de 20 mm, avant tout pour obtenir un châssis le plus efficace possible. Côté freinage, les disques sont imposants avec un diamètre de 340 mm à l’avant et de 310 mm à l’arrière. Et on n’oublie pas de belles jantes alliage 19 pouces inédites et réservées à cette version.

On retrouve sous le capot du SQ2 le 4 cylindres 2.0 TFSI de l’Audi S3, avec une puissance de 300 ch et un couple de 400 Nm. Transmission intégrale Quattro et boîte S-Tronic à 7 rapports sont imposés et permettent au SQ2 d’accélérer de 0 à 100 km/h en tout juste 4,8 s. Le « Quattro » est d’ailleurs particulièrement mis en avant au niveau des portes arrière, un petit retour aux années 80 qui ne fait pas forcément de mal. Ce SUV urbain survitaminé ne trouvera pas de concurrent à sa mesure, un Mini Countryman n’évoluant pas encore à ce niveau de puissance. Attendons de voir si cela donne des idées chez Mini…

Audi prévoit d’ouvrir le carnet de commandes de son nouveau SQ2 à la fin de l’année, les prix du SQ2 n’ont donc pour l’instant pas été communiqués.

Audi SQ2
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A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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