La mode est aux SUV, et les constructeurs y trouvent leur compte. Avec cet article, vous allez voir comment ils vous poussent à dépenser plusieurs centaines d’euros pour des modèles souvent dépouillés et peu motorisés.
Forcément, ce sont presque tous des SUV urbains. A l’exception de deux voitures, et notamment du modèle classé premier et d’origine « low-cost », le SUV familial Dacia Duster.
Pour mettre les voitures sur un pied d’égalité, nous avons recalculé les montants de loyers annoncés quand le premier loyer comprend un apport, qui peut varier de 1500 à parfois près de 2500 euros.
Nous avons sélectionné les offres de modèles proposés en LOA ou LLD avec ou sans apport, mais sans conditions de reprise. Les conditions de reprises ne permettent pas de mettre les offres à égalité….Les offres proches en prix mais avec conditions de reprises apparaissent en dernier, logique.
( voir notre article Faut-il louer ou acheter sa voiture en LOA et LLD ? )
1- Dacia Duster : 150 euros par mois – LLD – 61 mois
Le tout nouveau Dacia Duster s’affiche à partir de 5 € par jour en LLD, soit 150 € par mois. Il s’agit d’une offre de LLD sur 61 mois sans apport, qui permettent de rouler dans le nouveau Duster ( finition Duster ) Sce 115 ch essence. Cela correspond au prix d’appel de 11990 euros. En 5 ans, vous financerez donc 9150 euros…Combien se vendra un Duster de 5 ans et 60,000 km ? Sans doute bien plus que 2840 euros.
A méditer car avec un crédit de 84 mois vous payerez des mensualités de 162,40 € et serez alors propriétaire définitif du Duster en moins de deux ans supplémentaires…
Reste que le Duster s’offre assez facilement la première place du classement, bravo !
2 – Fiat 500 X : 149 euros par mois avec apport de 1900 euros – LLD 37 mois = 200 euros X 37 mois
En prenant en compte l’apport demandé de 1900 euros ( dont 953 € de malus écologique ), cela revient à payer 200 euros par mois sur 37 mois.
Pour ce prix vous aurez droit à un 500X Pop 1.6 E-Torq 110 ch, avec une présentation qui reste correcte et un moteur vieillissant mais d’une puissante honorable. Pour 200 euros par mois sur 37 mois, cela permet au Fiat 500X de s’offrir la deuxième place des SUV les moins chers en LLD.
3- Peugeot 2008 – LLD 139 € par mois + apport de 2790 euros = 210,65 € X 37 mois
Le Peugeot 2008 propose une belle offre alléchante de 139 euros par mois pour la série spéciale Style, avec caméra de recul, écran tactile…mais sous conditions de reprise.
Une deuxième offre propose le même montant de loyer sans condition de reprise, avec apport. A ce tarif il faudra vous contenter du 3 cylindres de 82 ch et d’un équipement succinct de la version Active. Cela représente des mensualités lissées de 210,65 euros par mois, ce qui place le sochalien à la troisième place.
4 – Citroën C3 Aicross : 159 € / mois + apport de 2200 € = 215,69 € X 36 mois
A 159 euros par mois, l’offre est alléchante pour le Citroën C3 Aircross Live Puretech 82 ch. Cette offre sur 36 mois et 30,000 km concerne une finition de base bien évidemment et le petit 3 cylindres de 82 ch. En prenant en compte l’apport, le loyer passe à 215,69 €.
Le prix est donc très proche du cousin Peugeot 2008, avec un moteur identique et un équipement semblable. Seul avantage du Citroën : l’effet nouveauté.
5 – Hyundai Kona – LLD 49 mois soit 48 loyers de 175 € + 1 loyer majoré de 2400 € = 220,41 € X 49
Hyundai place son Kona à la quatrième place. L’offre est longue, 49 mois, avec un premier loyer de 2400 euros. Les loyers suivants de 175 euros sont dans la moyenne.
Ce tarif donne droit à un Kona Intuitive 1.0 T-GDI de 120 ch : l’une des meilleures motorisations de la sélection ! L’équipement est fourni : jantes alliage 17″, caméra de recul, aide au stationnement, climatisation automatique, écran tactile : pour un prix à peine supérieur au Citroën qui est peu puissant et très mal équipé.
Au final, malgré sa cinquième place le rapport prix / prestations enterre les trois modèles précédents !
6- Seat Arona : 179 euros par mois + loyer majoré de 2000 euros = 228,21 € X 37
Comme la plupart des offres, le nouveau petit SUV Seat Arona est présenté avec un prix plancher sous les 200 euros. Mais le loyer mensuel de 179 € par mois sur 36 mois est assorti d’un premier loyer de 2000 €.
Au final si on avait des loyers lissés sur 37 mois, cela donnerait un loyer final de 228,21 €. A ce prix vous avez un Arona Style 1.0 95 ch, soit le second niveau de finition mais un petit moteur…On attendait mieux d’une Seat.
7 – Kia Sportage : LLD 49 mois X 257 € sans apport
Kia propose une offre intéressante sur son Sportage 1.6 essence GDi de 132 ch, en finition Active. Pour un prix proche des SUV urbains, vous avez un SUV compact correctement équipé : navigation Europe, jantes alliage 17″, caméra de recul, climatisation automatique bizone, aide au maintien dans la voie, écran tactile, Android Auto…
A ce tarif, l’offre est très compétitive, et le place comme le seul SUV généraliste et familial de cette sélection.
Hors classement- Renault Captur : 139 euros par mois avec apport de 1800 euros – LLD 49 mois + sous conditions de reprise
L’offre Renault concerne le Captur Life Energy TCe 90. Du fait des conditions de reprise, nous avons du le mettre hors classement : dommage Renault…
Hors classement – Nissan Juke – 189 € par mois + 2000 € d’apport + sous conditions de reprise
Malgré son âge avancé, le Juke n’est pas bradé en LLD. Cette offre sur 4 ans comprend l’entretien et un Nissan Juke Acenta DIG-T 115. Et comme son cousin Renault de l’alliance Renault-Nissan, là aussi sous conditions de reprise.
Hors classement- Opel Crossland X : 139 € par mois + apport de 2850 euros = 212 euros X 37 mois – Sous Conditions de reprise
L’offre de 139 euros par mois pour un Opel Crossland X Edition 1.2 81 ch semble particulièrement alléchante ! C’est moins cher qu’un Dacia Duster de base ! Mais à y regarder de plus près, la donne change rapidement si on prend en compte l’apport de 2850 euros.
Si l’apport était lissé sur les 37 mensualités, le loyer mensuel ne serait pas de 139 euros par mois mais de 212,22 euros. Ce modèle équivalent aux Peugeot 2008 et Citroën C3 Aircross car conçu sur la même base et motorisé à l’identique revient donc plus cher que les deux modèles français.
Bilan :
Il y a des surprises à l’arrivée, car on attendait un meilleur placement de la part de certaines marques. Il faut se méfier des offres basées sur des modèles premier prix, car les prestations sont limitées. Trois modèles se distinguent réellement :
-le Dacia Duster pour son prix canon et son habitabilité
-le Hyundai Kona pour son niveau de puissance et son équipement complet au prix demandé
-le Kia Sportage pour ses prestations convaincantes à un prix proche de celui des SUV urbains.
