Conclusion
BMW étoffe de plus en plus sa gamme M, et cela fonctionne bien avec des ventes en hausse pour ces sportives affûtées. Cette nouvelle BMW M2 Coupé est une nouvelle venue qui rend les modèles M plus accessibles, et on ne va pas s’en plaindre. Performante, efficace, la M2 saura trouver son public, à commencer par ceux qui rêvent d’une M4 Coupé sans en avoir le budget !
Produite en Allemagne à Leipzig
Nous avons aimé :
-Performances élevées
-Ambiance sonore réussie
-Boîte DKG impressionnante de rapidité
-Direction précise
-Ligne de coupé moins basique que les rivales compactes RS3 et A 45 AMG
Nous n’avons pas aimé :
-malus dissuasif en boîte mécanique
-différence de prix élevée avec une M235i
-pas de sièges spécifiques M2
Fiche Technique BMW M2 Coupé à boîte PDK- F22 |
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Moteur | |
Nombre de cylindres | 6 |
Puissance | 370 ch à 6500 tr/min |
Couple moteur | 465 Nm de 1400 à 5560 tr/min |
Cylindrée | 2979 cm3 |
Puissance fiscale | 26 CV |
Performances | |
Vitesse maxi | 250 km/h / 270 km/h avec pack optionnel M Driver |
0 à 100 km/h | 4,3 s |
1000 m D.A | NC |
Consommation et rejets de CO2 | |
Consommation mixte | 7,9 L/100 km |
Consommation urbaine | 10,5 L/100 km |
Consommation extra-urbaine | 6,4 L/100 km |
Taux de CO2 | 185 g/km |
Malus écologique (France) – 2016 | 3600 euros |
Dimensions, mesures | |
Longueur | 4,468 m |
Largeur | 1,854 m |
Hauteur | 1,410 m |
Empattement | 2,693 m |
Capacité du réservoir | 52 L |
Capacité du coffre | 390 L |
Poids à vide | 1 495 kg |
Prix | |
Prix d’entrée de gamme | à partir de 29990 € |
Prix du modèle essayé | 61750 € |