Conclusion
La Prius représente près de la moitié des ventes totales d’hybrides Toyota dans le monde, avec 3,5 millions sur 8 millions d’unités depuis 1997. Plus efficiente, cette nouvelle Prius sera rejointe sans doute dès l’année prochaine par une version rechargeable capable de rouler plusieurs dizaines de kilomètres sur ses batteries lithium-ion. Mais cela, au prix d’une addition nettement plus élevée encore…
Au bilan, cette nouvelle Prius pourra bien évidemment séduire de nombreux chauffeurs de taxis, et des écolos convaincus qu’il faut rejeter le moins possible de polluants en ville…tout en bénéficiant d’une voiture capable d’emmener sa famille en vacances, contrairement à une électrique. Les progrès de cette quatrième génération sont réels, et devraient se retrouver sur les prochaines hybrides de la marque.
Nous avons aimé :
-équipement très complet
-efficience élevée : consommation très basse
– fiabilité reconnue
-volume de coffre en hausse
Nous n’avons pas aimé :
-bonus écologique de 750 euros désormais moins attractif
-prix d’appel élevé par rapport à une Auris hybride
-garde au toit aux places arrière
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Fiche Technique Toyota Prius 1.8 VVT-I Hybride 2016 |
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| Moteur essence | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1798 cm3 |
| Puissance moteur essence | 98 ch |
| Couple moteur essence | 142 Nm à 3600 tr/min |
| Puissance fiscale | 4 CV |
| Système hybride | |
| Moteur électrique | synchrone à aimants permanents |
| Puissance du moteur électrique | 72 ch |
| Couple du moteur électrique | 163 Nm |
| Puissance cumulée totale | 122 ch à 5200 tr/min |
| Batterie | Nickel-hydrure métallique |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 180 km/h |
| 0 à 100 km/h | 10,6 s |
| 1000 m départ arrêté | NC |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 3,3 l/100 km |
| Consommation urbaine | 3,3 l/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 3,3 l/100 km |
| Taux de CO2 | 70 g ( monte 15″ ) à 76 g/km ( monte 17″ ) |
| Bonus écologique ( France ) 2016 | 750 euros |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 4,540 m |
| Largeur | 1,760 m |
| Hauteur | 1,470 m |
| Empattement | 2,700 m |
| Capacité du réservoir | 43 L |
| Capacité du coffre | 502 dm3 ( avec kit anti-crevaison ) |
| Poids à vide | 1 375 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 30400 € |
| Prix du modèle essayé | 39700 € |
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