CONCLUSION :
La nouvelle Audi A1 s’est bonifiée avec le temps avec des motorisations plus puissantes et plus économiques à l’usage. Elle conserve ses principales qualités, qui sont agrément de conduite, qualité de finition et programme de personnalisation, mais aussi ses défauts, habitabilité mesurée et tarifs élevés.
Plus de 500.000 Audi A1 ont déjà trouvé preneur depuis 2010. La suite semble très prometteuse pour le constructeur d’Ingolstadt qui travaille activement sur une déclinaison SUV appelée Q1.
Nous avons aimé :
-Agrément de conduite
-Moteur 1.4 TFSI 150 COD très plaisant
-présentation intérieure de qualité
-Programme de personnalisation développé
Nous n’avons pas aimé :
-habitabilité arrière mesurée
-Peu d’évolutions esthétiques pour ce restyling
– Les tarifs grimpent vite au niveau des motorisations
Fiche Technique Audi A1 1.4 TFSI 150 COD S Line S Tronic |
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Moteur | |
Nombre de cylindres | 4 |
Puissance | 150 ch à 5000 tr/min |
Couple moteur | 250 Nm de 1500 à 3500 tr/min |
Cylindrée | 1 395 cm3 |
Puissance fiscale | 8 CV |
Performances | |
Vitesse maxi | 215 km/h |
0 à 100 km/h | 7,8 s |
1000 m D.A | NC |
Consommation et rejets de CO2 | |
Consommation mixte | 5,0 L/100 km |
Consommation urbaine | 6,1 L/100 km |
Consommation extra-urbaine | 4,4 L/100 km |
Taux de CO2 | 117 g/km |
Bonus / Malus écologique (France) – 2015 | zone neutre |
Dimensions, mesures | |
Longueur | 3,973 m |
Largeur | 1,740 m |
Hauteur | 1,416 m |
Empattement | 2,469 m |
Capacité du réservoir | 45 L |
Capacité du coffre | 270 L |
Poids à vide | 1 130 kg |
Prix | |
Prix d’entrée de gamme | A1 à partir de 17700 € |
Prix du modèle essayé | 29880 € |