Conclusion
Sans réelle concurrente, la Smart Fortwo ne s’endort pas sur ses lauriers en améliorant encore son concept. Mieux présentée, mieux équipée, elle est aussi plus maniable.
Le premier trimestre 2015 verra l’arrivée de la boîte à double embrayage twinamic à 6 rapports sur la Smart Fortwo.
Nous avons aimé :
-rayon de braquage, maniabilité
-confort et comportement routier en progrès
-présentation intérieure réussie
-équipement complet dès le niveau Passion
-volume de coffre important
-moteur de 71 ch suffisant pour la ville
Nous n’avons pas aimé :
-palette de couleurs vive réduite
-consommation urbaine rapidement élevée
-les tarifs grimpent rapidement
Commercialisation : novembre 2014
Produite en France, dans l’usine de Hambach en Moselle
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Fiche Technique Smart Fortwo 71 ch BM5 2014 |
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| Moteur | |
| Nombre de cylindres | 3 en ligne |
| Puissance | 71 ch à 6000 tr/min |
| Couple moteur | 91 Nm à 2850 tr/min |
| Cylindrée | 999 cm3 |
| Puissance fiscale | 4 CV |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 151 km/h |
| 0 à 100 km/h | 14,4 s |
| 1000 m D.A | NC ( inférieur à 35,8 s ) |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 4,1 L/100 km |
| Consommation urbaine | 4,9 L/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 3,7 L/100 km |
| Taux de CO2 | 93 g/km |
| Bonus/Malus écologique (France) – 2014 | Zone neutre |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 2,695 m |
| Largeur | 1,663 m ( sans rétroviseurs ) |
| Hauteur | 1,555 m |
| Empattement | 1,873 m |
| Capacité du réservoir | 35 L |
| Capacité du coffre | 260/350 dm3 |
| Poids à vide | 880 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 9990 € |
| Prix du modèle essayé | 12800 € (hors options) |
