Conclusion
Cette nouvelle Renault Twingo frappe juste avec un design marquant, une carrosserie 5 portes, un comportement routier efficace, de nouveaux équipements et de la personnalisation à outrance.
Elle devrait sans difficulté maintenir sa domination sur le marché français face à des rivales plus réservées.
Nous avons aimé :
-Références au passé dans le design
-enfin une Twingo 5 portes
-maniabilité excellente
-comportement routier réussi
-tarifs bien placés
-application GPS gratuite
Nous n’avons pas aimé :
-performances décevantes du 3 cylindres 70 ch
-contrôle des niveaux compliqué
-consommation moyenne, Stop & Start facturé 300 euros
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Fiche Technique Renault Twingo Sce 70 2014 |
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| Moteur | |
| Nombre de cylindres | 3 en ligne |
| Puissance | 70 ch à 6000 tr/min |
| Couple moteur | 91 Nm à 2850 tr/min |
| Cylindrée | 999 cm3 |
| Puissance fiscale | 4 CV |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 151 km/h |
| 0 à 100 km/h | 14,5 s |
| 1000 m D.A | 35,8 s |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 4,5 L/100 km |
| Consommation urbaine | 5,6 L/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 3,9 L/100 km |
| Taux de CO2 | 105 g/km |
| Bonus/Malus écologique (France) – 2014 | Zone neutre |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 3,595 m |
| Largeur | 1,646 m ( sans rétroviseurs ) |
| Hauteur | 1,554 m |
| Empattement | 2,492 m |
| Capacité du réservoir | 35 L |
| Capacité du coffre | 188/219 dm3 |
| Poids à vide | 864 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 10 800 € |
| Prix du modèle essayé | 12300 € (hors options) |
