Conclusion
Cette nouvelle BMW M235i est une sportive compacte très réussie, et qui en donne pour son argent ! Avec elle, il n’y aura ni frustation, ni demi-mesure. Pour à peine 1500 euros de plus qu’une 225d, vous accédez à l’univers M avec des performances et un agrément qui donnent le sourire…
Nous avons aimé :
-Moteur plein
-Sonorité
-motricité et précision de conduite
-rapport prix/performances
Nous n’avons pas aimé :
-garde au toit aux places arrière
-endurance des freins en usage soutenu
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Fiche Technique BMW M235i BVA8 – F22 |
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| Moteur | |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Puissance | 326 ch de 5800 à 6000 tr/min |
| Couple moteur | 450 Nm de 1300 à 4500 tr/min |
| Cylindrée | 2979 cm3 |
| Puissance fiscale | 21 CV |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 250 km/h |
| 0 à 100 km/h | 4,8 s |
| 1000 m D.A | 23,7 s |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 7,6 L/100 km |
| Consommation urbaine | 10,3 L/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 5,9 L/100 km |
| Taux de CO2 | 176 g/km |
| Malus écologique (France) – 2014 | 3000 euros |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 4,432 m |
| Largeur | 1,774 m |
| Hauteur | 1,418 m |
| Empattement | 2,690 m |
| Capacité du réservoir | 52 L |
| Capacité du coffre | 390 L |
| Poids à vide | 1 470 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 31400 € |
| Prix du modèle essayé | 47600 € (hors option) |
