Conclusion
Ce Honda CR-V 1.6 i-DTEC est un SUV tout à fait au goût du jour, avec un design agréable, un vrai potentiel familial et un agrément de conduite étonnant pour ce niveau de puissance. Tout cela avec une consommation réduite : au goût du jour, comme je vous le disais ! Le CR-V est un véhicule familial hautement recommandable.
Nous avons aimé :
-Rapport prix-prestations
-Confort général
-Consommation réduite
-Moteur agréable
-Habitabilité
Nous n’avons pas aimé :
-Gamme complexe : trop de niveaux d’équipements
-pas de boîte automatique proposée avec le 1.6 i-DTEC
Fiche Technique Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD |
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Moteur | |
Nombre de cylindres | 4 |
Puissance | 120 ch à 3 750 tr/min |
Couple moteur | 300 Nm à 1 750 tr/min |
Cylindrée | 1597 cm3 |
Puissance fiscale | 6 CV |
Performances | |
Vitesse maxi | 182 km/h |
0 à 100 km/h | 11,2 s |
1000 m D.A | NC |
Consommation et rejets de CO2 | |
Consommation mixte | 4,7 L/100 km |
Consommation urbaine | 5,2 L/100 km |
Consommation extra-urbaine | 3,9 L/100 km |
Taux de CO2 | 124 g/km |
Bonus / Malus écologique (France) – 2014 | zone neutre |
Dimensions, mesures | |
Longueur | 4,570 m |
Largeur | 1,820 m |
Hauteur | 1,685 m |
Empattement | 2,630 m |
Capacité du réservoir | 64 L |
Capacité du coffre | 534 L |
Poids à vide | 1541 kg |
Prix | |
Prix d’entrée de gamme | à partir de 25320 € |
Prix du modèle essayé | 32 020 € (hors option) |