Conclusion
Le nouveau vaisseau amiral de Mazda mérite le détour. Les capacités routières de la Mazda 6 surclassent celles des 3 et CX5, avec un dynamisme très plaisant pour le conducteur.
La carrosserie Wagon profite d’un design séduisant, qui devrait lui assurer la moitié des ventes en France.
Mazda enfonce le clou avec une garantie trois ans et une très bonne réputation en matière de fiabilité.
Texte et photos : Sébastien Rabatel
Nous avons aimé :
-Moteur 2.2 de 175 ch très agréable
-Comportement routier efficace
-rapport prix/prestations
– carrosserie break au même prix que la berline
-style plaisant
-Consommations et rejets de CO2 en baisse
Nous n’avons pas aimé :
-Longueur de chargement du break
-Encombrement en hausse
-Moteur de 175 ch uniquement disponible en haut de gamme
Données techniques :
Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv-D 175 ch BVM6
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée : 2191 cm3
Puissance fiscale : 9 CV
Puissance DIN : 175 Ch à 4500 tr/min
Couple maxi : 420 Nm à 2000 tr/min
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 km/h : 7,9 secondes
– Vitesse maximale : 221 km/h
-1000 m départ arrêté : NC
Consommations chiffrées constructeurs :
Urbaine : 5,7 L/100km
Extra urbaine : 4,0 L/100km
Mixte : 4,6 L/100km
Emissions de CO2 (g/km) : 121 ( zone neutre du bonus-malus en France )
Capacité du réservoir : 62 litres
Capacité du coffre : 522 litres
Dimensions & poids :
Poids à vide : 1420 Kg
Longueur : 4,805 m
Largeur : 1,840 m
Hauteur : 1,480 m
Empattement : 2,750 m
Tarif :
Mazda 6 Wagon 2.2 Skyactiv-D 175 ch BVM6 Sélection : 36100 euros
