Conclusion
Si ce n’est pas une voiture coup de cœur, la Ford Fusion parvient à se faire aimer pour ses nombreuses qualités.
Confortable et silencieuse, la Fusion est l’engin idéal pour abattre de longues distances. Cette version laissera place à l’automne à un nouveau modèle, qui sera cette fois-ci identique à la Ford Mondeo vendue chez nous !
Nous avons aimé :
-Consommation raisonnable pour un V6 boîte auto
-Confort général
-Prestations convaincantes
Nous n’avons pas aimé :
-Présentation intérieure datée
-Précision de conduite
Données techniques :
Ford Fusion 3.0 SEL
Nombre de cylindres : 6 en V
Cylindrée : 2976 cm3
Puissance DIN : 240 Ch à 6500 tr/min
Couple maxi : 228 lb.ft à 4800 tr/min
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 km/h : 4,6 secondes
– Vitesse maximale : 250 km/h
Consommations chiffrées constructeurs :
Urbaine : 12,7 L/100km
Extra urbaine : 7,0 L/100km
Mixte : 9,1 L/100km
Emissions de CO2 (g/km) : 212
Malus écologique en France : euros
Capacité du réservoir : 75 litres
Capacité du coffre : 16,5 gallons
Dimensions & poids :
Masse en ordre de marche : 1 785 Kg
Longueur : 4,612 m
Largeur : 1.877 m
Hauteur : 1.316 m
Empattement : 2,585 m
Tarif :
Ford Fusion 3.0 SEL : 33049 $ CAD
