Conclusion
Globalement réussie, la nouvelle Kia Cee’d ne révolutionne pas le genre mais apporte un niveau de prestations très convaincant. La version diesel 128 ch est nettement plus homogène que la version essence de 135 ch.
Cette nouvelle Kia Cee’d verra sa gamme s’agrandir à la rentrée prochaine avec l’arrivée en concessions de la version break ‘’SW’’ et la présentation de la version coupé 3 portes au Mondial de Paris.
Nous avons aimé :
-Niveau de confort général
-Agrément de conduite de la Cee’d 1.6 CRDi
-Rapport prix / prestations compétitif
Nous n’avons pas aimé :
-Agrément mécanique de la Cee’d 1.6 GDI
-pas de GPS disponible sur les deux premiers niveaux de finition
Données techniques :
Kia Cee’d 1.6 CRDI 128 ch BVM6
Cylindrée : 1582 cm3
Puissance fiscale : 6 CV
Puissance DIN : 128 Ch à 4000 tr/min
Couple maxi : 260 Nm de 1900 à 2750 tr/min
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 km/h : 10,9 secondes
– Vitesse maximale : 197 km/h
– 1 000 m départ arrêté : 36,9 secondes
-80 à 120 km/h sur l’avant-dernier rapport : 13,5 secondes
Consommations chiffrées constructeurs :
Urbaine : 5,2 L/100km
Extra urbaine : 3,8 L/100km
Mixte : 4,3 L/100km
Emissions de CO2 (g/km) : 114
Capacité du réservoir : NC
Capacité du coffre : 380 litres
Dimensions & poids :
Masse à vide : 1 375 Kg
Longueur : 4,310 m
Largeur : 1.780 m
Hauteur : 1.470 m
Empattement : 2,650 m
Tarif :
Kia Cee’d Active 1.6 CRDI 128 ch BVM6 : 22090 euros
Options du modèle d’essai :
Pack Visio : 800 euros
